Подлежат ликвидации как военные преступники: полный список причастных к сбитии малайзийского Боинга

Кто стоит за катастрофой пассажирского самолета на Донбассе, было очевидно сразу после трагедии.

На брифинге 19 июня генеральный прокурор Нидерландов Фред Вестербеке и председатель Национальной полиции Вільберт Пауліссен озвучили официальную версию результатов расследования Международной следственной группы (далее МСГ) и назвали фамилии четырех подозреваемых в уничтожении самолета: Сергей Дубинский («Хмурый»), Игорь Гіркін («Стрєлок»), Олег Пулатов («Гюрза»), Леонид Харченко («Крот»).

 

Как на меня (занимаюсь расследованием с момента уничтожения самолета), ничего нового, а тем более сенсационного генеральная прокуратура Нидерландов сообщить не могла. Еще в начале июня мне были известны фамилии лиц, отобранных генпрокурором Нидерландов и руководством Генеральной прокуратуры и СБ Украины на роль «стрелочников» — соучастников уничтожения малайзийского «Боинга» в виде двух мелких «организаторов» (Гіркіна и Дубинского) и двух сообщников (Пулатова и Харченко).

В ряде статей, опубликованных в «Украине молодой» («Кремль — убийца» (5 мая 2016 г.), «Путин — террорист № 1» (5 октября 2016 г.), «Путин — гибрид Гитлера—Сталина» (20 февраля 2018 г.), «Если бы не Путин — мы были бы живы» (27 февраля 2018 г.), я назвал фамилии, должности, звания организаторов и соучастников преступления с высшего военно-политического руководства России, начиная с президента РФ Владимира Путина — заказчика и организатора террористического акта — и исполнителей преступления среднего и нижнего звена. По моему мнению, как бывшего следователя, собрано достаточно доказательств для объявления подозрения в организации совершения террористического акта по предварительному сговору группой лиц, что привело к гибели 298 человек (в том числе 80 детей), то есть совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.27, ч.3 ст.258 УК Украины.

Торги на крови

В июле прошлого года австралиец Энтони Маслин, который с женой потерял трех детей в трагедии Боинга рейса МН17 в небе над Донбассом, написал открытое письмо президенту США Дональду Трампу, после того, как тот встретился и провел совместную пресс-конференции с президентом России Путиным в Хельсинки 16 июля. «Самолет сбили российской ракетой, это убило 298 невинных людей, убило наших троих детей и их дедушки, — говорится в письме. — Это разрушило нашу жизнь и много других жизней. Это сделал человек (Путин), чью задницу вы только что расцеловали: тот, кто продолжает лгать об этой трагедии. Все это — неоспоримые факты, мистер Трамп!». К письму Энтони Маслин добавил фото своих погибших детей.

Для полной картины того, как «сильные мира сего» ведут закулисную «большую геополитику» и торги на крови украинцев и пассажиров малайзийского самолета, приведу некоторые неоспоримые факты.

Председатель Международной следственной группы Фред Вестербеке во время выступления 24 мая 2018 года.

На столе — части ракеты из российской установки «Бук», уничтоживший «Боинг» на Донбассе.

США передали МСГ секретные спутниковые снимки Донбасса за 17 июля 2014 года и отчет с выводами экспертов, которые беспрекословно свидетельствуют: малайзийский самолет был сбит ракетой «земля-воздух», запущенной из зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) «Бук» с территории Донецкой области, которая подконтрольна российским военным подразделениям и их наемникам — боевикам-сепаратистам. Полученные материалы приобщены как доказательства к уголовному делу и использованы следователями во время расследования.

По сообщению представителя Госдепартамента США, американская разведка подтвердила, что малайзийский самолет был сбит ракетой «земля-воздух». В момент пуска ракеты из российского «Бука», в районе «Боинга», на дальности 30 км, по данным иностранных радиолокационных станций и спутников, никакого военного самолета не было.

В октябре 2014 года президент Федеральной разведывательной службы Германии Герхард Шиндлер доложил членам парламентского контрольного органа Бундестага ФРГ, что крушение рейса МН17 в небе над Восточной Украиной осуществили выстрелом из ЗРК «Бук» с территории, которую не контролировал правительство Украины.

За несколько дней после сбития самолета спецслужбы Украины установили, что самолет был сбит ЗРК «Бук-М1», завезенным из России в Украину. В середине июля 2014 года возле границы с Украиной было сконцентрировано шесть таких установок, передислоцированных из под Курска, где находится 53-й ЗРБ ВС РФ.

В декабре 2017 года британская разведка МІ6 в своем докладе Комитета по разведке и безопасности парламента Великобритании сообщила, что Россия ведет массированную информационную и пропагандистскую войну, чтобы убедить мир в том, что она не несет ответственности за сбивание самолета рейса МН17. «Это абсолютная неправда: мы знаем и не имеем никакого сомнения, что российские военные предоставили и впоследствии вывезли обратно ракетную установку «Бук», из которой был сбит малайзийский пассажирский лайнер»,— отмечается в докладе МІ6.

Эксперты из Варшавы, Лондона и Мюнхена обнаружили на обломках самолета и телах погибших осколки российской боеголовки модели 9N314M ракеты класса «земля-воздух» серии 9M38, которыми оснащаются новейшие российские ЗРК «Бук-М1-2».

Такой классификации ЗРК «Бук», ракет и боеголовок на вооружении ВС Украины нет и никогда не было. «Бук-М1-2» был разработан в России в 1997 году и поставлен на вооружение ВС РФ в 1998 году, в Украине его никогда не поставляли.

На месте падения самолета были найдены осколки ракеты, которой он был сбит: сопло Вентури, газоход ракеты, оболочка и корпус ее двигателя. На наружной поверхности корпуса четко виден номер: 9Д1318869032. Эксперты установили, что первые пять знаков номера и буква «Д» свидетельствуют о том, что ракета была изготовлена на российском оборонном заводе в г. Долгопрудный Московской области.

По итогам расследований, осуществленных в течение июля-сентября 2014 года представителями Совета безопасности Нидерландов, Национального бюро по расследованию авиационных событий и инцидентов с гражданскими воздушными судами, The Boeing Company, Международной организации гражданской авиации (ICAO), Европейской организации по безопасности аэронавигации (Eurocontrol), Международной организации уголовной полиции (Interpol), Европейского полицейского управления (Europol), Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), а также экспертами Австралии (ATSB), Великобритании (AAIB), Индонезии (KNKT), Италии (ANSV), Малайзии (DCA), Германии (BFU), США, Франции (BEA) установлено, что «причиной падения самолета стало его поражения боеголовкой модели 9N314M ракеты класса «земля-воздух» серии 9M38, которыми оснащают «Буки», здетонованою на расстоянии примерно метр от передней левой верхней части фюзеляжа авиалайнера в 13:20:03 (16:20:03 по киевскому времени) на высоте 10,1 км, выпущенной с территории, оккупированной пророссийскими боевиками, на юго-востоке от города Торез. Зато версии о причастности украинских военных к сбития самолета, теракта на его борту, ошибок пилотирования и технических проблем воздушного судна беспрекословно опровергнуто».

Однако только 13 октября 2015 года Совет безопасности Нидерландов официально обнародовал технический отчет о причинах авиакатастрофы, в котором сделан вывод, что самолет сбит ракетой из «Бука», доставленного из России в Украину, и определено место, откуда была запущена ракета.

Высокий представитель Евросоюза по вопросам внешней политики и политики безопасности Федерика Могеріні заявила, что этот отчет положил конец 15-месячной спекуляции относительно того, кто сбил малайзийский пассажирский самолет.

Председатель Совбеза Нидерландов Чиббе Яустра заявил, что это лишь технический отчет. Определением лиц, причастных к сбития самолета, занимается следственная группа, которая и обнародует их осенью 2016 года. Однако обещанное было выполнено только через три года!

Возникает вопрос: почему Генеральная прокуратура Нидерландов молчала два года после сбития самолета и не обнародовала результаты технических заключений, установленных экспертами, указанными международными организациями, а также Советом безопасности Нидерландов, которые еще в конце 2014 года однозначно установили, что малайзийский самолет был сбит российской ракетой, запущенной из ЗРК «Бук», завезенного из России в Украину?!

Свои выводы МСГ и генпрокуратура Нидерландов озвучили лишь после того, как через своих коллег и друзей по ПАСЕ (депутатов нидерландского парламента) я высказал жесткое замечание о намеренное промедление в информировании международного сообщества, что виновной в уничтожении малайзийского самолета является Россия. Поэтому вынужден был обнародовать в мае 2016 года собственные результаты расследования, которые направил в МСГ еще в декабре 2014-го.

Мне было известно, как РФ через свои агентурные позиции, дипломатические каналы и СМИ в Западной Европе оказала давление на политическое руководство Нидерландов, чтобы как можно дольше затягивать расследование дела с целью ввести в заблуждение Европу и мир, якобы Россия не причастна к сбития самолета. Одновременно через фейковые новости и членов левого крыла нидерландского парламента и местных эмигрантов, сторонников россиян, Россия массово влияла на сознание голландцев во время референдума (апрель 2016 года) о ратификации Соглашения об ассоциации ЕС с Украиной, обвиняя ее в уничтожении малазийского самолета, среди погибших было больше всего граждан Нидерландов — 193 человека. Об этом я неоднократно сообщал нидерландским парламентариям и генпрокуратуре Нидерландов.

В результате российского влияния и распространенной лжи 61% нидерландцев, которые приняли участие в референдуме высказался против ратификации соглашения. Таких результатов референдума не было бы, если бы в 2015 году или начале 2016 года были обнародованы результаты расследования.

Лишь в конце сентября 2016 года мировая общественность услышала отчет МСГ о причинах катастрофы пассажирского самолета «Малайзийских авиалиний». Международные следователи заявили: «Мы имеем в своем распоряжении неопровержимые доказательства того, что авиалайнер рейса МН17 был сбит российской ракетой серии 9М38, запущенной с установки «Бук» с сельскохозяйственного поля площадью 500х600 метров в районе пгт Первомайское. В радиусе 5 километров это самая высокая точка. Данный район на тот момент находился под контролем пророссийских сепаратистов и боевиков. Самоходная огневая установка «Бук» была доставлена в Украину из Российской Федерации, и после того, как ее использовали для атаки на авиалайнер рейса МН17, ее снова вернули на территорию России».

Категорически утверждаю, что указанные «неоспоримые доказательства» МСГ имела в конце 2014 года и обязана была обнародовать свои выводы еще тогда! Также замечу, что выводы МСГ базируются на львиной части доказательств, которые по «горячим следам» установили Служба безопасности и Главное управление разведки МО Украины. Конгрессмен США Чарли Кент иронично заметил: «Этот отчет только подтверждает то, что мы знали раньше».

Выводы Совета безопасности Нидерландов и МСГ полностью совпали с результатами моего расследования, которые в конце 2014 года я направил в генеральные прокуратуры Нидерландов, Украины и СБУ. Когда же МСГ начала затягивать с их объявлением, я опубликовал результаты расследования в газете «Украина молодая» в статье «Кремль — убийца».

«Число фигурантов уголовного дела насчитывает 120 человек»

Представители МСГ заявили: «Мы можем сообщить, что определены примерно сто человек, которые тем или иным образом могут быть связаны с нападением на авиалайнер рейса МН17 или транспортировкой «Бука». Личности этих людей уже установлены».

Еще в декабре 2017 года первый заместитель генерального прокурора Украины Дмитрий Сторожук по итогам встречи с руководителями генеральной прокуратуры и Национальной полиции Нидерландов, сообщил: «В наши планы в 2018 году входит подготовка материалов в отношении подозреваемых для представления в суд в соответствии с подписанным 7 июля 2017 года соглашения о передаче юрисдикции в Королевство Нидерландов. Количество фигурантов уголовного дела насчитывает 120 человек».

Истек 2016, 2017, 2018 год, но имена подозреваемых так и не были названы, хотя доказательств этому достаточно.

Только через 5 лет (!) после сбития самолета Генеральная прокуратура Нидерландов смогла «разродиться» подозреваемыми нижнего звена, назвав фамилии четырех «козлов отпущения» и выдала очередную дозу информации из «чайную ложечку». На пресс-конференции продемонстрировали видео маршруту передвижения российского «Бука», которым был сбит самолет и перехваченные СБУ телефонные разговоры между соучастниками теракта.

Указанные видео-, аудиозаписи перехваченных телефонных разговоров пророссийских боевиков со своими московскими кураторами, несколько десятков фото лиц, причастных к уничтожению малайзийского «Боинга» и другие документальные доказательства сбития самолета я выложил на сайте интернет-издания «Гордон» еще 6 февраля 2018 года в публикации «От взрыва польского самолета до сбития МН17, или Спецоперация Путина по «зачистке» исполнителей авиакатастроф. Расследование».

Для меня было важно, что скажет генеральный прокурор Юрий Луценко, присутствовавший на брифинге 19 июня (ведь все материалы своего расследования, опубликованные в СМИ, были направлены ему, в СБУ и МСГ).

По окончании пресс-конференции Луценко заявил, что МСГ готовит подозрения широкому кругу причастных к сбития самолета рейса МН17 и имеет «дорожную карту» дальнейшего расследования. «Следующими подозреваемыми будут лица от солдат, полковников и генералов до высшего политического и военного руководства Российской Федерации. Последний разговор между Гіркіним и Сурковым (на тот момент советник президента РФ Путина по вопросам Донбасса. — Авт.) за двумя криптованими кремлевскими телефонами много о чем говорит внимательным аналитикам», — подчеркнул он.

Эта моя публикация является реакцией на заявление Луценко, а именно — помочь ему и СБУ в завершении объективного досудебного следствия и привлечении к уголовной ответственности президента России Путина и высшего военного командования ВС РФ как организаторов совершения, по предварительному сговору группой лиц, террористического акта — уничтожение 17 июля 2014 года в 16 час 20 мин пассажирского самолета «Боинг 777-200» с регистрационным номером 9М-MRD Малазийских авиалиний, рейс МН17, что привело к гибели 298 человек, то есть совершение преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 27, ч. 3 ст. 258 УК Украины.

Военные эксперты утверждают, что, согласно с нормативно-правовыми актами МО РФ, решение об отправке в зарубежные страны или в район военных конфликтов современной самоходной огневой установки зенитного ракетного комплекса «Бук» могло быть принято только по приказу или с ведома президента России Путина.

Анализ имеющихся на сегодня доказательств дает основания сделать такие выводы:

а) сбивание пассажирского самолета рейса МН17 является заранее спланированным террористическим актом, организованным высшим военно-политическим руководством РФ во главе с президентом Путиным, с целью масштабного военного вторжения в Украину, запланированного на 18 июля, и оккупации ее юго-восточных областей;

б) ответственность за сбитый самолет должны нести, в первую очередь, высшее политическое и военное руководство РФ как организаторы террористического акта, а именно:

— президент, верховный главнокомандующий ВС РФ Владимир Путин,

— советник президента России Владислав Сурков;

— министр обороны, генерал армии Сергей Шойгу;

— первый заместитель министра обороны, начальник ГШ ВС РФ генерал армии Валерий Герасимов;

— заместитель министра обороны генерал армии Аркадий Бахин;

— заместитель начальника ГШ ВС РФ, начальник ГРУ, генерал-полковник Игорь Сергун (ныне покойный);

— начальник Главного оперативного управления — заместитель начальника ГШ ВС РФ генерал-полковник Андрей Картаполов;

— главнокомандующий Сухопутных

войск, генерал-полковник Олег Салюков;

— командующий войсками Западного военного округа (ЗВО), генерал-полковник Анатолий Сидоров;

— начальник штаба — первый заместитель командующего войсками ЗВО генерал-лейтенант Виктор Астапов;

— командующий войсками ПВО Сухопутных войск генерал-лейтенант Александр Леонов;

— командующий 20-й гвардейской общевойсковой армии ЗВО, генерал-лейтенант Александр Лапин;

— командующий 20-й гвардейской общевойсковой армии ЗВО, генерал-лейтенант Александр Чайко (с 8 июля 2014 года);

— командующий зенитно-ракетного соединения ЗВО, генерал-майор Алексей Золотов;

— начальник ПВО и авиации ЗВО, полковник Андрей Коханов;

— начальник зенитно-ракетных войск РФ, генерал-майор Виктор Гуменный;

— главный инспектор МО по Центральному военному округу РФ, генерал-полковник Ткачев Николай Федорович (позывной «Дельфин»);

— полковник ГРУ ГШ МО РФ Иванников Олег Владимирович («Дунай», он же «Орион»), служил на оккупированной территории Грузии «министром обороны» непризнанной Южной Осетии.

Ткачев («Дельфин») и Иванников («Орион») лично координировали и контролировали ход доставки установки «Бук» в Украину и вывоза ее обратно в Россию после уничтожения самолета рейса МН17 и давали по телефону указания лицам, задействованным в эвакуации «Бука». Их телефонные разговоры перехваченные СБУ. Эксперты подтвердили подлинность этих разговоров и установили, что голоса принадлежат Ткачеву, Іваннікову и другим идентифицированным соучастникам преступления.

Офицеры 53-й ЗРБ ВС РФ (в/ч 32406, Курск), которые причастны к уничтожению самолета рейса МН17 (организаторы, исполнители,

соучастники среднего звена):

— командир бригады, полковник Сергей Мучкаєв (его старшими непосредственными командирами были Алексей Золотов и Андрей Коханов);

— командир 2-го дивизиона, подполковник Дмитрий Трунин (отвечал за транспортировки установки «Бук», члены экипажа которого были его подчиненными и сбили малайзийский самолет);

— командиры батарей 2-го дивизиона, офицеры: Алексей Ковтунов, Рафаэль Авхадєєв, Дмитрий Коюков;

— командиры установок «Бук» 2-го дивизиона, офицеры: Константин Мышкин, Игорь Субічов, Евгений Гришин, Виталий Копенков, Евгений Мальченко, Владимир Полєжаєв, Вадим Мягков, Сергей Позняков, Сергей Обиночний, Павел Кривошеев.

На основании телеграммы начальника

войск ПВО 20-й гвардейской армии ЗВО РФ от 13 июля 2014 года, №8/1358/III и приказа т.в.а. командира в/ч 32406 подполковника Демидова и т.в.а. начальника штаба майора Горластых от 15 июля 2014 года, № 129 большая группа офицеров и военнослужащих контрактной службы во главе с командиром 53-й ЗРБ полковником Мучкаєвим были «отправлены в командировку с 15 июля в г. Миллерово Ростовской области для несения боевого дежурства.

Для выполнения предварительно разработанного преступного плана военно-политического руководства РФ в Миллерово (которое расположено возле границы с Украиной, рядом с Луганской областью) из-под Курска, где расположена 53-й ЗРБ (в/ч 32406), было доставлено 6 самоходных огневых установок ЗРК «Бук» с бортовыми номерами: 211, 212, 221, 231, 232, 332.

Сопровождение колонны, которая насчитывала 41 единицу военной техники, в которой перевозили указанные «Буки», осуществляли территориальные подразделения военной автомобильной инспекции № 47 и № 56 ВС РФ.

При этом «Бук» (борт № 332), из которого потом сбили малазийский самолет, перевозили грузовым автомобилем КамАЗ 65225, государственный регистрационный номер 4267 АН, прицепом ЧМЗАП ХР 4679. Водители, которые перевозили «Бук», установлены.

«Это сделали уроды из Москвы!»

Организаторы и пособники террористического акта низшего уровня:

— Игорь Гіркін (Стрелков, позывные «Стрєлок», «Первый»), так называемый «министр обороны» самопровозглашенной «ДНР», полковник ФСБ РФ,

— Сергей Дубинский (документы прикрытия на фамилия Петровский, позывной «Хмурый»), так называемый «начальник управления военной разведки» (заместитель Гіркіна), генерал-майор ГРУ ГШ ВС РФ с августа 2014 года;

— Василий Геранін, полковник ГРУ ГШ ВС РФ, член «Совета командиров Союза добровольцев Донбасса» (10 мая 2017 года был задержан ФСБ в Москве, помещен в СИЗО «за хранение боеприпасов и огнестрельного оружия», задним числом уволен из армии. С того времени его судьба неизвестна, скорее всего — ликвидирован);

— Игорь Безлер («Бес», подполковник ГРУ ГШ ВС РФ), командир «группы Безлера», в ноябре 2014 года был «отправлен в отставку», проживает в анексованому Крыму, в июле 2018 года посещал оккупированную Горловку в Донецкой области;

— Сергей Поваляев («Боцман»), заместитель командира группы Безлера», умер «от воспаления легких» в Москве 6 января 2016 года;

— Олег Пулатов («Гюрза», он же «Халиф»), подполковник запаса российских Воздушно-десантных войск, заместитель Дубинского, начальник «2-го отдела ГРУ «ДНР»;

— Леонид Харченко («Крот», он же «Леня»), командир разведбатальйона «2-го отдела ГРУ ДНР», подчиненный Пулатова,

— Эдуард Гілазов («Рязань»), командир разведроты «Рязани», подчиненный Харченко (после уничтожения самолета Гілазов привез в поселок Снежное своему командиру Харченко члена экипажа «Бука», который, будучи в нетрезвом состоянии, заблудился и отстал от остального экипажа), пропал без вести 27 июля 2015 года — считается убитым;

— Олег Шарпов («Змей»), командир разведвзвода, загадочно «умер» 3 ноября 2014 года;

— Валерий Стельмах («Наемник», он же «Батя»), комендант г. Дзержинска до 21 июля 2014 года, подчиненный Безлера,

— Игорь Украинец («Минер»), 1-й заместитель командира дивизиона 3-й отдельной мотострелковой бригады 1 АК ВС РФ, в/ч 08803, командир пехотного отряда, известного как «группа Минера», подчиненный Безлера;

— Александр Ходаковский («Скиф»), служил в парашютных десантных войсках, министр государственной безопасности «ДНР» с 16 мая по 16 июля 2014 года, командир батальона «Восток»;

— Александр Семенов («Сан Саныч»), заместитель командира батальона «Восток», погиб 18 сентября 2014 года.

Своему другу по Афганистану Сергею Тіунову, который проживает в Украине, во время возвращения украинских пленных Дубинский рассказал, что им приказали сбить самолет с Москвы (цитирую): «Это сделали уроды из Москвы!». В 2015 году Путин лично вручил Дубенскому орден «За заслуги перед Отечеством» с мечами.

«Стиль поведения Кремля с подчиненными, которые совершают преступления, хорошо известный»

Дмитрий Сторожук отметил, что судебный процесс в национальном суде Нидерландов не лишает Украину возможности обращаться в украинский суд с обвинительными актами в отношении причастных к уничтожению самолета. В каждой стране-участнице совместной Международной следственной группы есть свое криминальное производство, свое следствие, мы находим доказательства и иметь возможность обращаться в национальные суды с ходатайством об осуждении виновных в збитті самолета.

Надеюсь, что теперь ничего не будет мешать генеральному прокурору Юрию Луценко и новому руководству СБУ возбудить уголовное производство в отношении президента России Путина, указанных мною должностных лиц высшего военного командования ВС РФ, военных 53-й ЗРБ, объявить им официальную подозрении в организации совершения террористического акта и объявить их в международный розыск.

Мо 12 лет, Отис 8 лет, и их сестра Эви Маслин,

10 лет, погибли вместе со своим дедушкой Ником Норрисом.

Юрий Луценко после брифинга заявил журналистам: «Не верю в сотрудничестве с Кремлем по делу о сбитии самолета МН17…Поэтому я бы очень рекомендовал всем российским гражданам, причастным к этому преступлению, как можно скорее связаться с украинским или голландской прокуратурой и получить статус свидетеля под защитой. Ибо стиль поведения Кремля с подчиненными, которые совершают преступления за рубежом, хорошо известный всей мировой общественности».

В подтверждение слов Луценко приведу лишь пару примеров.

Главным идеологом дьявольского плана провокационного уничтожения пассажирского самолета (и это должно стать поводом для широкомасштабного вторжения регулярных российских войск в Украину) был заместитель начальника ГШ ВС РФ — начальник ГРУ генерал-лейтенант Игорь Сергун. За аннексию Крыма президент Путин в апреле 2014 года наградил Сергуна орденом «За заслуги перед Отечеством» IV ст., а от министра обороны РФ он получил медаль «За возвращение Крыма». 21 февраля 2015 года президент Путин своим указом № 91 присвоил Сергуну звание «генерал-полковник». 3 января 2016 года, согласно официальному заявлению Кремля, на 59-м году жизни Сергун умер неожиданно от сердечного приступа в доме отдыха в Подмосковье.

Как утверждали его коллеги, он был вполне здоров, никогда не жаловался на сердце. Американская разведывательно аналитическая компания Stratfor сообщила, что, согласно ее данным, Сергун «внезапно» умер 1 января 2016 года, находясь в Ливане.

Неделей ранее, 27 декабря 2015 года, от «внезапной остановки сердца» на 53-м году жизни умер соратник Сергуна, заместитель начальника штаба Воздушно-десантных войск России генерал-майор Александр Шушукін. Именно Шушукін осуществлял боевое планирование и командование операцией захвата Крыма весной 2014 года. Принимал участие в военной агрессии России против Грузии и после аннексии Абхазии и Южной Осетии был назначен командиром 4-й гвардейской военной базы МО РФ на территории Южной Осетии. За проведение операции по захвату Крыма Шушукін был награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV ст. и медалью «За возвращение Крыма».

Для российских генералов, причастных к преступлениям Путина, или свидетелей этих преступлений, есть два пути. Первый — стать очередным «утоплеником», «самострелом», «парашютистом», «стрибуном» из окна или крыши дома или с платформы под поезд, внезапно умереть от «инфаркта», «инсульта», погибнуть в ДТП, «случайно» быть застреленным на охоте или в результате неосторожного обращения с огнестрельным оружием… Вариантов ликвидации неугодных Путину в арсенале ФСБ много. Второй — бегство за границу с просьбой предоставить политическое убежище в обмен на показания о преступлениях, совершенных Путиным. Есть еще и третий путь, чтобы сохранить свою честь и искупить грехи перед народом. Какой именно — генералы хорошо знают из истории.

Анализ загадочных смертей российских генералов дает основания сделать вывод: после каждой значимой преступной операции Кремля тайный подразделение ФСБ проводит по указанию Путина серию «зачисток» в аппарате высшего военного руководства России.

По моим данным, за время режима Путина свыше 30 генералов — непосредственных участников и свидетелей его преступлений — ликвидирован. Согласно исследованиям Международного волонтерского сайта InformNapalm, таких генералов — 43, из которых лишь трое, возможно, умерли своей смертью.

После оглашения выводов МСГ, озвучивание фамилий подозреваемых и перехвата их телефонных разговоров с московскими кураторами, возникла реальная угроза «зачистки» военнослужащих 53-й ЗРБ и других лиц, принимавших участие в уничтожении самолета. По моей информации, офицеры 53-й ЗРБ, которые были привлечены к отправке и транспортировке «Бука» в Украину и обратно в Россию и уничтожение «Боинга», отправлены в Сирию. Некоторых уже нет среди живых, потому что их родные и друзья не могут выйти с ними на связь.

Оператором установки «Бук», который выполнил приказ на запуск ракеты, которая сбила самолет, был сержант Иван Краснопрошин (его фото опубликовано в газете «Украина молодая» за 21 февраля 2018 г.). После того, как стало известно, что был сбит малайзийский авиалайнер, командование ПВО РФ в этот же день (не исключено, что и задним числом) издало приказ о переводе экипажа «Бука», который сбил самолет, до Сибирского военного округа для прохождения дальнейшей службы. Но до нового места назначения никто из экипажа так и не прибыл. Весь экипаж «Бука» в составе трех человек (командир, оператор и водитель-механик), скорее всего, был «зачищен» спецгруппой ФСБ.

Генеральный прокурор Нидерландов Фред Вестербеке заявил, что его страна готова предоставить российским военным (в статусе свидетелей), которые перевозили или сопровождали «Бук», а также лицам, которым известно, кто причастен к уничтожению самолета, гарантии защиты и безопасности, а также убежище в обмен на их показания в суде.

Не исключаю, что Путин может закончить свою жизнь как диктаторы Сталин, Чаушеску, Хусейн или Каддафи. Может случиться, что окружение президента России, ради своей безопасности и сохранения состояния, проведет операцию под кодовым названием «кремлевский карлик» и «замочит Путина в сортире».

Подчеркиваю: военные преступники и террористы во главе с Путиным, которые должны понести наказание за уничтожение малайзийского пассажирского лайнера и польского президентского самолета и совершения военной агрессии против Украины, Грузии, Сирии, в случае сопротивления при их задержании — подлежат ликвидации! Согласно норм международного права, законов войны и национального законодательства Украины, ликвидация Путина и высшего военно-политического руководства России, которое организовало военную агрессию против нашей страны, совершившей террористический акт против малайзийского самолета, преступления против мира, безопасности человечества, международного правопорядка, будет признана легитимной, правовой и законной, как совершенное в состоянии необходимой обороны и крайней необходимости.

Григорий ОМЕЛЬЧЕНКО, генерал-лейтенант, почетный председатель Союза офицеров Украины

Share